Chuyển đến nội dung chính

Đừng nên mua bán đất quanh sân bay Long Thành

UBND huyện Long Thành yêu cầu các cơ quan cắm biển khuyến cáo người dân không mua bán, chuyển nhượng đất nền. 

Ông Nguyễn Tiến Hưng, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành (Đồng Nai) vừa ký văn bản về việc kiểm tra xử lý công trình xây dựng, đấu nối hạ tầng trên địa bàn. Trong đó, cơ quan này chỉ đạo các đơn vị chức năng cắm biển khuyến cáo người dân không mua bán, chuyển nhượng đất nền tại các khu vực mà cơ sở hạ tầng chưa hoàn chỉnh, chưa được kiểm tra nghiệm thu. Lãnh đạo huyện cũng lưu ý với khu vực các xã Long Phước, An Phước, Lộc An, Bình Sơn.

Chủ tịch UBND các xã, thị trấn cần tăng cường công tác quản lý trật tự xây dựng, đất đai trên địa bàn. Khi phát hiện hành vi xây dựng hạ tầng không phép, sai phép, yêu cầu lãnh đạo địa phương phải xử lý nghiêm, kiên quyết theo đúng quy định.

Trước đó, lãnh đạo huyện đã yêu cầu Phòng Quản lý đô thị rà soát, kiểm tra các công ty đã thực hiện đấu nối hạ tầng và các trường hợp tự ý mở đường trên địa bàn. Trong văn bản vừa ban hành, lãnh đạo huyện yêu cầu cơ quan này báo cáo gấp các thông tin trên. UBND huyện cũng cho biết, đối với các trường hợp đã có văn bản chấp thuận cho thi công và thỏa thuận đấu nối của cơ quan có thẩm quyền, Phòng Quản lý đô thị chủ trì tổ chức kiểm tra việc thực hiện của các chủ đầu tư theo hồ sơ được duyệt, nghiệm thu các công trình đã hoàn thành.

Xem thêm:



Dự án sân bay Long Thành được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 5.000 hecta trên địa giới hành chính 6 xã thuộc huyện Long Thành. Mục tiêu của dự án là đưa sân bay này trở thành cảng hàng không quốc tế cấp F4, có công suất 100 triệu hành khách một năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm với tổng mức đầu tư 18,7 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn.

Từ giữa năm, Quốc hội đã đồng ý thông qua nghị quyết tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay này thành dự án thành phần do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, ngay sau đó, thị trường cũng xuất hiện tình trạng "sốt đất ảo" xung quanh dự án khiến cơ quan quản lý cũng như chuyên gia lo ngại sẽ gây ra nhiều rủi ro cho xã hội
Nhãn:

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Bộ Giao thông lo sợ tính khả thi của dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng Tập đoàn Tuần Châu phải đưa ra được các tính toán cụ thể hơn về lưu lượng, số làn xe. Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản góp ý gửi Sở Kế hoạch & Đầu tư TP HCM về đề xuất dự án đầu tư xây dựng Đại lộ ven sông Sài Gòn theo hợp đồng BT (đổi đất lấy hạ tầng). Đây là dự án do Công ty TNHH Âu Lạc Quảng Ninh, thuộc Tập đoàn Tuần Châu do ông Đào Hồng Tuyển làm Chủ tịch đề xuất vào đầu năm 2017. Bộ cho rằng, nhà đầu tư cần làm rõ hướng, tuyến, địa điểm thực hiện trên cơ sở rà soát quy hoạch phát triển giao thông quốc gia, cũng như TP HCM. Hơn nữa, doanh nghiệp cần làm rõ cơ sở tính toán, số liệu phân tích lưu lượng giao thông dự báo để xác định quy mô mặt cắt ngang, số làn xe yêu cầu. Đặc biệt, cơ quan này nhấn mạnh, phương án đề xuất của Tập đoàn Tuần Châu cần bổ sung dự báo quy hoạch phát triển đô thị ở tương lai xa (khoảng 30-40 năm). Các phương án kết nối của đại lộ này với phương thức vận tải khác như đường sắt nội đô, đường thủy, đường hướng tâm,...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Offictel kết hợp Coworking Space – Xu hướng tương lai

Nở rộ Officetel Trong 3 năm trở lại đây, thị trường bắt đầu xuất hiện nhiều dự án căn hộ văn phòng Officetel. Dù khá mới mẻ ở Việt Nam, song mô hình này đã nhanh chóng trở nên hấp dẫn, đặc biệt là với giới đầu tư và doanh nhân trẻ do lợi thế là văn phòng kiêm nơi ở vô cùng tiện lợi. Hiện tại, mô hình này khá nở rộ tại TP.HCM với sự tham gia của nhiều chủ đầu tư uy tín. Theo đại diện CBRE, các mô hình này phù hợp với xu hướng phát triển mới của thị trường, tạo điều kiện để người làm việc phát huy tối đa năng suất, giảm thời gian và chi phí đầu tư, đạt hiệu quả cao trong công việc. Các Officetel cho phép những cá nhân hay doanh nghiệp sử dụng được phép làm việc và nghỉ ngơi qua đêm, được hưởng mọi tiện ích giống của một khu căn hộ cao cấp như bể bơi, phòng tập gym, nhà hàng, khu vui chơi, khu mua sắm, chăm sóc sức khỏe … Hơn thế nữa, Officetel được định hướng phát triển rất đồng bộ theo tiêu chuẩn như một văn phòng, công ty: có lối vào riêng, sảnh tiếp tân đón tiếp khách hàng hiện ...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Mong muốn của chúng tôi là tạo ra cộng đồng chứ không phải những khối bê tông

Dựa trên sự thấu hiểu những bất cập trong đời sống thị dân, ông Vũ Vĩnh Thắng, Giám đốc Truyền thông Kim Long Nam Group khẳng định dự án Kim Long City Liên Chiểu sẽ mang lại những giá trị khác biệt cho cư dân và nhà đầu tư Đà Nẵng. Xin ông cho biết tại sao Kim Long Nam Group lại dành nhiều tâm huyết nghiên cứu đời sống và giá trị văn hoá cư dân đô thị trước khi bắt tay xây dựng dự án khu đô thị như Kim Long City Liên Chiểu? Việc kiến tạo đô thị đáng sống trong lòng thành phố đáng sống như Đà Nẵng là trách nhiệm của chủ đầu tư và các đơn vị tư vấn. Triết lý kinh doanh của Kim Long Nam Group là đặt con người làm mục tiêu phục vụ. Trong khi đó, thống kê của UN-Habitat cho thấy, khoảng 31 triệu cư dân đô thị Việt Nam đang sống trong điều kiện nhà ở chất lượng thấp. Các sản phẩm của Kim Long Nam Group sẽ góp phần giải cơn khát nhà ở chất lượng cao và vừa túi tiền của rất nhiều người dân. Không đơn giản chỉ giải quyết vấn đề nhà ở cấp bách,mỗi dự án của chúng tôi không phải là những kh...
Đăng nhận xét
Đọc thêm