Chuyển đến nội dung chính

Tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài đến Đồng Nai và Bình Dương

CafeLand – Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được kéo đài đến thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) và thị xã Dĩ An (Bình Dương).

TP.HCM vừa chấp thuận đề xuất của liên danh tư vấn Nippon Koei - Tokyu (Nhật Bản) về phương án kéo dài tuyến metro số 1 từ ga Suối Tiên đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Trước đó, tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến ngã tư Vũng Tàu, dài khoảng 4,7 km.

Tỉnh Bình Dương cũng đề nghị kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến phường Bình Thắng, huyện Dĩ An dài khoảng 1,8 km.

Theo nhóm nghiên cứu Nhật Bản, tổng chi phí để kéo dài metro từ TP.HCM về Bình Dương và Đồng Nai là khoảng 21.234 tỷ đồng.

Với việc tuyến metro số 1 được kéo dài đến Đồng Nai và Bình Dương sẽ tăng tính hiệu quả khai thác tuyến metro này. Giúp giảm tải lưu lượng phương tiện hiện nay trên các tuyến đường nối Bình Dương, Đồng Nai với TP.HCM.

Được khởi công xây dựng từ năm 2012, metro số 1 có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng), chiều dài toàn tuyến gần 20 km, trong đó 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga). Tuyến đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương).

Dự kiến tuyến metro số 1 sẽ đưa vào khai thác năm 2020. Tuy nhiên, dự án đang thiếu vốn và có nguy cơ chậm tiến độ.

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Bộ Giao thông lo sợ tính khả thi của dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng Tập đoàn Tuần Châu phải đưa ra được các tính toán cụ thể hơn về lưu lượng, số làn xe. Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản góp ý gửi Sở Kế hoạch & Đầu tư TP HCM về đề xuất dự án đầu tư xây dựng Đại lộ ven sông Sài Gòn theo hợp đồng BT (đổi đất lấy hạ tầng). Đây là dự án do Công ty TNHH Âu Lạc Quảng Ninh, thuộc Tập đoàn Tuần Châu do ông Đào Hồng Tuyển làm Chủ tịch đề xuất vào đầu năm 2017. Bộ cho rằng, nhà đầu tư cần làm rõ hướng, tuyến, địa điểm thực hiện trên cơ sở rà soát quy hoạch phát triển giao thông quốc gia, cũng như TP HCM. Hơn nữa, doanh nghiệp cần làm rõ cơ sở tính toán, số liệu phân tích lưu lượng giao thông dự báo để xác định quy mô mặt cắt ngang, số làn xe yêu cầu. Đặc biệt, cơ quan này nhấn mạnh, phương án đề xuất của Tập đoàn Tuần Châu cần bổ sung dự báo quy hoạch phát triển đô thị ở tương lai xa (khoảng 30-40 năm). Các phương án kết nối của đại lộ này với phương thức vận tải khác như đường sắt nội đô, đường thủy, đường hướng tâm,...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Offictel kết hợp Coworking Space – Xu hướng tương lai

Nở rộ Officetel Trong 3 năm trở lại đây, thị trường bắt đầu xuất hiện nhiều dự án căn hộ văn phòng Officetel. Dù khá mới mẻ ở Việt Nam, song mô hình này đã nhanh chóng trở nên hấp dẫn, đặc biệt là với giới đầu tư và doanh nhân trẻ do lợi thế là văn phòng kiêm nơi ở vô cùng tiện lợi. Hiện tại, mô hình này khá nở rộ tại TP.HCM với sự tham gia của nhiều chủ đầu tư uy tín. Theo đại diện CBRE, các mô hình này phù hợp với xu hướng phát triển mới của thị trường, tạo điều kiện để người làm việc phát huy tối đa năng suất, giảm thời gian và chi phí đầu tư, đạt hiệu quả cao trong công việc. Các Officetel cho phép những cá nhân hay doanh nghiệp sử dụng được phép làm việc và nghỉ ngơi qua đêm, được hưởng mọi tiện ích giống của một khu căn hộ cao cấp như bể bơi, phòng tập gym, nhà hàng, khu vui chơi, khu mua sắm, chăm sóc sức khỏe … Hơn thế nữa, Officetel được định hướng phát triển rất đồng bộ theo tiêu chuẩn như một văn phòng, công ty: có lối vào riêng, sảnh tiếp tân đón tiếp khách hàng hiện ...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Mong muốn của chúng tôi là tạo ra cộng đồng chứ không phải những khối bê tông

Dựa trên sự thấu hiểu những bất cập trong đời sống thị dân, ông Vũ Vĩnh Thắng, Giám đốc Truyền thông Kim Long Nam Group khẳng định dự án Kim Long City Liên Chiểu sẽ mang lại những giá trị khác biệt cho cư dân và nhà đầu tư Đà Nẵng. Xin ông cho biết tại sao Kim Long Nam Group lại dành nhiều tâm huyết nghiên cứu đời sống và giá trị văn hoá cư dân đô thị trước khi bắt tay xây dựng dự án khu đô thị như Kim Long City Liên Chiểu? Việc kiến tạo đô thị đáng sống trong lòng thành phố đáng sống như Đà Nẵng là trách nhiệm của chủ đầu tư và các đơn vị tư vấn. Triết lý kinh doanh của Kim Long Nam Group là đặt con người làm mục tiêu phục vụ. Trong khi đó, thống kê của UN-Habitat cho thấy, khoảng 31 triệu cư dân đô thị Việt Nam đang sống trong điều kiện nhà ở chất lượng thấp. Các sản phẩm của Kim Long Nam Group sẽ góp phần giải cơn khát nhà ở chất lượng cao và vừa túi tiền của rất nhiều người dân. Không đơn giản chỉ giải quyết vấn đề nhà ở cấp bách,mỗi dự án của chúng tôi không phải là những kh...
Đăng nhận xét
Đọc thêm